Executivos da Airbus Coreia e da Boeing Coreia sob investigacao criminal por violacoes do Codigo Penal; podem ser condenados a 7 anos de prisao

Executivos da Airbus Korea e da Boeing Korea sob investigacao criminal por violacao do Codigo Penal; podem ser condenados a 7 anos de prisao

SEOUL, Coreia do Sul - As autoridades sul-coreanas iniciaram recentemente investigacoes criminais contra executivos da Airbus Korea Limited e da Boeing Korea LLC, ao abrigo dos artigos 225(1) e 230 da Lei das Patentes, por infracao. Nos termos do Capitulo XII das Disposicoes Penais, os directores executivos podem ser condenados a uma pena de prisao ate sete anos.

A acusacao, que inclui Loic Porcheron, diretor-geral da Airbus Korea, e Eric John, presidente da Boeing Korea, surge na sequencia de uma acao judicial que a Xene intentou em maio de 2022 contra a gigante holandesa de materiais compositos Nouryon BV. A acao, movida no Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito Leste de Nova York, numero do processo CV-22-2850, alega que a Nouryon usou o Xenecore, o material composto de carbono a base de espuma patenteado da Xene e o processo de fabricacao, para fazer pecas para 1.000 outras empresas.

A Xene pede uma indemnizacao de 6,3 mil milhoes de dolares a Nouryon e as outras empresas. Duas dessas entidades, a Diadem Sports e a Lantor Composites AB, foram identificadas pelo nome na acao judicial. As restantes foram referidas nos documentos do tribunal como "John Does #1 a #1003".

A 5 de julho de 2023, a Xene apresentou uma declaracao em que afirmava que a Nouryon encorajava empresas como a Boeing, a General Electric e a Evonik a levar a cabo o processo Xenecore.

Em 2014, a Nouryon concordou em distribuir e vender o material e o processo Xenecore aos clientes de ambas as empresas para beneficio monetario mutuo. No entanto, a Xene alega que a Nouryon o fez sem partilhar os lucros com a Xene e continua a vender o material e o processo Xenecore a uma serie de clientes seus.

A Noryoun apresentou uma mocao para rejeitar a acao judicial devido a uma alegada falta de jurisdicao e outra mocao para rejeitar com base na suposta incapacidade da Xene de apresentar provas da infracao direta da patente da Noryoun.

A Xene comecou a produzir raquetes de tenis em fibra de carbono em 2010. Em seguida, expandiu o uso de seus produtos de microesfera para outras aplicacoes, incluindo pas de turbinas eolicas baseadas em arrasto chamadas Fanturbine. A Xene afirma que a Fanturbine capta exponencialmente mais energia eolica do que as pas aerodinamicas de formato tradicional. Uma historia sobre o Fanturbine foi apresentada na edicao de julho de 2023 da Composites World Magazine.

A Xene afirma que a tecnologia prova que a Lei de Newton sobre Conservacao de Energia anula um seculo de teorias de Betz de que o arrasto causa uma "perda de energia". De acordo com a Lei de Newton, a energia de arrastamento nao pode ser perdida. As pas do tipo ventilador convertem-na em energia e proporcionam uma potencia exponencial em relacao a "elevacao" com as pas convencionais do tipo aviao.

Um estudo recente prova que as pas de 100 metros podem extrair mais de 1 gigawatt de energia do vento e que um conjunto de 30 pas de arrasto pode captar 3 gigawatts de energia. O documento refere que a energia eolica disponivel para extracao e mais de 20 milhoes de vezes superior a energia solar por metro quadrado de terreno, o que a torna a melhor solucao para as alteracoes climaticas. O relatorio pode ser descarregado aqui.

O estudo segue-se a um livro branco de Paulo Abdala, professor de aeronautica, que mostra que, utilizando o arrasto em vez da elevacao, as turbinas de 14 megawatts podem produzir 1,4 gigawatts de energia, 100 vezes mais do que a atual tecnologia convencional.

Os documentos judiciais apresentados pela Xene fazem referencia a um video que mostra como as microesferas sao utilizadas no fabrico de pecas da Airbus.

A empresa esta a procurar advogados em 25 paises da Europa, Asia e America Central para dar inicio a processos criminais contra os directores executivos da Airbus, Boeing e outros fabricantes, distribuidores e utilizadores finais de companhias aereas, turbinas eolicas, automoveis, barcos, empresas de construcao, compositos de transporte e artigos desportivos compostos que estejam a infringir as suas patentes. Estes incluem empresas e CEOs na Austria, Belgica, Dinamarca, Finlandia, Franca, Alemanha, Grecia, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Monaco, Noruega, Portugal, Espanha, Suecia, Suica, Paises Baixos, Reino Unido, Turquia, Islandia, Polonia, Japao, China e Mexico.

Entre os outros reus Joe Doe nomeados encontram-se a General Electric, a Siemens, a Vestas e fabricantes de automoveis na Europa.