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Mercado de veículos elétricos para observar crescimento promissor até 2027

Oct 31, 2022 12:26 PM ET

O mercado global de veículos elétricos deve crescer de US$ 18,9 bilhões em 2022 para US$ 23,9 bilhões até 2027, registrando um CAGR de 4,8%. Veículos elétricos de todo o terreno (ATVs), veículos utilitários (UTVs), carrinhos de serviço, carrinhos de transporte e veículos utilitários industriais foram mapeados como parte desta pesquisa. Fatores como a melhoria da pressão do governo para a eletrificação de veículos utilitários agrícolas, fácil acesso a pontos de carregamento e aumento da preferência dos usuários pelo transporte de emissão zero aumentarão a demanda por veículos utilitários elétricos. O mercado é dominado por players consagrados como Polaris (EUA), Club Car (EUA), Toyota Industries Corporation (Japão), John Deere (EUA) e Textron (EUA), entre outros. Esses jogadores têm trabalhado no fornecimento de ofertas para o ecossistema de veículos elétricos. Eles iniciaram parcerias para desenvolver sua tecnologia de veículos utilitários elétricos e oferecer os melhores produtos da classe aos seus clientes.

AtVs elétricos são usados em florestas, operações militares, fins agrícolas, recreação, caça e outros usos pessoais. Ele aproveita um motor elétrico em vez de um motor movido a gasolina. Existem três tipos de ATVs elétricos: utilitário, esporte e juventude. Os ATVs elétricos têm custos de instalação e operação mais baixos do que seus homólogos ice. OS UTVs diferem dos ATVs; eles são usados para fins de trabalho e recreação. Os UTVs elétricos são grandes, poderosos, podem acomodar os passageiros lado a lado, e são construídos com espaço de armazenamento. Eles são comumente usados para transportar equipamentos e suprimentos em locais que impossibilitam o uso de um caminhão. Existem dois tipos de motores usados para propulsão em UTVs elétricos: puro e híbrido. AtVs elétricos e UTVs produzem baixo ruído operacional do que seus homólogos ice. Durante a caça, um ATV/UTV elétrico tem vantagens sobre ice ATV/UTV, pois eles não vão assustar suas presas com ruído do motor. AtVs e UTVs são carregados usando conectores de nível 1 ou em estações de carregamento nível 2. Com a troca de bateria, esses veículos podem ter mais demanda, especialmente aluguéis de ATV/UTV para turistas e serviços recreativos.

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Veículos industriais elétricos e equipamentos de manuseio de materiais são usados em diversas indústrias de fabricação para tarefas como transporte, puxar e rebocar peso, movimentar mercadorias de um lugar para outro, entre outros. Veículos industriais elétricos, como empilhadeiras, tratores de reboque, caminhões de corredor, etc., funcionam com um powertrain elétrico ou híbrido puro. Esses veículos têm várias vantagens sobre seus homólogos ice. Produz menos voz em fábricas e plantas, fácil movimento em espaços estreitos e menor produção de poluição. Empresas gigantes como BYD (China), Toyota Industries Corporation (Japão), Hyster Yale (EUA), WAEV (EUA) e KION Group (Alemanha), entre outras, oferecem veículos industriais elétricos a serem alavancados em diferentes aplicações.

Utilitários elétricos e carrinhos de transporte são usados no transporte comercial e de passageiros de curta distância. A demanda por ônibus elétricos e carrinhos de serviços públicos está aumentando devido à crescente poluição em todo o mundo. Como a maioria das pessoas usa transporte público para deslocamento, a poluição global aumentou. Governos em todo o mundo implementaram regras e regulamentos rigorosos para alavancar carrinhos de energia elétrica para reduzir o nível de poluição em uma escala maior. Carrinhos de transporte elétrico transportam passageiros para campos de golfe, aeroportos, jardins zoológicos, shopping centers, estações ferroviárias, estacionamentos, parques temáticos, universidades, etc. Simultaneamente, os carrinhos de energia elétrica são usados no transporte de carga de baixo alcance e na indústria hoteleira e resort. Utilitários elétricos e carrinhos de transporte produzem menos ruído e têm uma operação ecológica.

A Ásia-Pacífico é projetada para ser o maior mercado mundial de veículos utilitários elétricos em volume. Os principais mercados nesta região são a China e o Japão. Os veículos industriais elétricos provavelmente adquirirão a maior parte do mercado de energia elétrica por tipo. Isso é atribuído à rápida industrialização na região, levando a uma demanda acelerada por veículos industriais elétricos. Da mesma forma, esta região tem uma demanda crescente por ATVs elétricos e UTVs. Eles são desenvolvidos para aplicações multiuso e podem ser usados em diferentes aplicações, como militares, agricultura, construção, silvicultura, etc. A região, portanto, oferece oportunidades lucrativas para os fabricantes de veículos elétricos. Além disso, a crescente demanda por atividades recreativas, comerciais e esportivas na região impulsionaria ainda mais o elétricomercado de veículos utilitários. Muitas empresas chinesas de fabricação de veículos elétricos, como BYD, CF Moto e Marshell, estão envolvidas na fabricação de veículos industriais elétricos, ATVs, UTVs, etc. O Japão é o lar dos principais players globais — Yamaha, Toyota e Komatsu, entre outros. Espera-se que o mercado de energia elétrica do Japão seja dominado por veículos utilitários industriais elétricos e carrinhos elétricos devido ao aumento de visitantes anuais no exterior. Por exemplo, as indústrias Toyota oferecem vários veículos utilitários industriais elétricos, como empilhadeiras, tratores de reboque e caminhões de paletes. Komatsu oferece empilhadeiras elétricas e tratores de reboque. Espera-se que a Índia cresça no ritmo mais rápido durante o período de previsão na região Ásia-Pacífico. Muitas start-ups sediadas na Índia, como Nebula Automotive, Auto Rennen, Powerland e Agro Tractor Vehicles, estão continuamente crescendo sua tecnologia para melhorar suas capacidades de fabricação de utilitários elétricos.

Principais players do mercado:

O mercado de veículos elétricos é dominado por players estabelecidos como Polaris (EUA), Club Car (EUA), Toyota Industries Corporation (Japão), John Deere (EUA) e Textron (EUA), entre outros

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